«Севмаш» стал ОАО
Государственное предприятие «Севмаш» в Северодвинске (Архангельская область) с 1 июня преобразовано в открытое акционерное общество (ОАО). Новое предприятие стало правопреемником «Севмаша», акционирование завода проведено в соответствии с указом президента России о создании «Объединенной судостроительной корпорации» (ОСК).
В дальнейшем «Севмаш» войдет в состав Северного центра судостроения и судоремонта — одного из трех холдингов госкорпорации ОСК. В ближайшее время правительство утвердит и программу финансово-экономического оздоровления и развития «Севмаша». В настоящее время программа проходит согласование в ключевых министерствах. Она предполагает выделение федеральных средств на модернизацию мощностей для более эффективного выполнения гособоронзаказа, повышения конкурентоспособности предприятия на рынке гражданской техники и улучшения социального обеспечения работников «Севмаша».
В частности, проработаны вопросы о компенсации «Севмашу» льгот Крайнего Севера и повышении цен на продукцию гособоронзаказа.
«Севмаш» — крупнейший в России судостроительный комплекс, единственная верфь, на которой ведут строительство атомных подводных лодок для ВМФ России и зарубежных заказчиков, морской техники для добычи нефти и газа, гражданских судов, а также изготавливают продукцию технического назначения для машиностроительной, металлургической, нефтегазовой и других отраслей промышленности. Завод расположен на территории более 300 га и объединяет более 100 подразделений. На «Севмаше» работают более 25 тыс. человек. С момента основания (1939 год) на «Севмаше» построено 45 надводных кораблей, 163 подводные лодки, из них 128 — с ядерной энергетической установкой.
Предприятие проводит гарантийный ремонт и модернизацию атомных подводных лодок, надводных кораблей, осуществляет их утилизацию. Кроме того, специалисты предприятия проектируют суда, морские сооружения, судовое оборудование, технику для добычи нефти и газа.
Эксперты отмечают, что преобразование «Севмаша» в ОАО позволит привлечь в отрасль частный капитал. Одной из первых компаний с участием частных инвесторов в этом секторе промышленности стала компания «Балтийский завод».
www.akado.com
Июнь
4,
2008
— Рубрика: Судостроение
Метки: верфь, корабль, лодка
